S-Bahn Ring

Die

Chance

Für den
Klimaschutz

der
s-bahn-ring

Der Klimawandel und das stetige Wachstum von Graz fordern in der Landeshauptstadt immer dringender ein modernes und leistungsfähiges Öffentliches Verkehrsnetz. Noch immer kommen 87% der Pendler*innen mit dem Auto nach Graz. Innerhalb von Graz zählen wir täglich 790.000 Autofahrten.

Mit dem „Grazer S-Bahn Ring“ gelingt uns, was andere Verkehrssysteme nicht schaffen:

Eine optimale Verbindung bestehender und neuer Linien von Graz bis ins Umland
Eine schnelle Verbindung für die Grazer*innen zu zentralen Orten wie Universität,
LKH, Freizeiteinrichtungen und großen Arbeitgebern
Ein modernes, leistungsstarkes Angebot für PendlerInnen

Das ist der
S-Bahn-Ring

Der S-Bahn Ring verläuft zum Teil oberirdisch, wird im dicht bebauten Gebiet aber größtenteils unterirdisch geführt.

Streckenführung des Grazer S-Bahn-Rings:

Ringabschnitt Ost (Neubau): Messendorf – St. Peter – St. Leonhard – Geidorf (Universität und Abzweigung zum LKH) – Grabengürtel – zur Smart City
Ringabschnitt Süd (Neubau): Seiersberg – Feldkirchen – Magna-Werke – bei Raaba Einbindung in den Ringabschnitt Ost
Ringabschnitt West (Bestand): GKB-Strecke von Seiersberg – Hauptbahnhof

Realisierungszeitraum: 2030+

Das bringt der
S-Bahn-Ring

SCHNELLE
VERBINDUNGEN

innerhalb der Stadt zu zentralen Orten

Verbesserungen für Pendler*innen

durch mehr Umsteige-möglichkeiten und Linienangebote

Weniger
Autoverkehr

durch den Umstieg der Pendler*innen, folglich bessere Luft, weniger Lärm

MEHR
PLATZ

für den Ausbau von Fuß- und Radwegen

S-bahn-Ring ODER
U-BAHN?

Zwei Drittel der Grazer*innen halten die U-Bahn für unrealistisch.

Das deckt sich auch mit unseren Einschätzungen. Die U-Bahn ist ein nicht zu Ende gedachtes System. Im Gegensatz zum S-Bahn-Ring, baut die U-Bahn nicht auf bestehenden Strukturen auf. Damit kommt sie uns wesentlich teurer und sie bleibt es auch im laufenden Betrieb.

Eine Alternative ist der S-Bahn-Ring, die öffentlichen Verkehrsstrukturen weiterentwickelt und dadurch Kosten spart. Er erschließt viele neue Stadtteile und bietet auch für Pendler*innen ein attraktives Öffi-Angebot. Als Ring um die Stadt geführt mit Anschluss ans Straßenbahnsystem, schafft er schnelle Verbindungen innerhalb von Graz und über die Stadtgrenze hinaus.

das projekt in zahlen

neue S-Bahn Stationen. Damit die S–Bahn auch als innerstädtisches Verkehrsmittel attraktiv ist

neue Straßenbahnlinien. Der Grazer S–Bahn Ring funktioniert Hand in Hand mit dem Ausbau des Straßenbahnnetzes.

neue Nahverkehrshaltestellen. So wird die schnellen Anbindung zur S-Bahn in allen Teilen der Stadt möglich.

So kannst du dich für den S-Bahn-Ring einsetzen

Du wünschst dir auch den S-Bahn-Ring für Graz? Ich freue mich über deine Unterstützung. Es geht vor allem darum, den S-Bahn-Ring noch bekannter zu machen, denn gute Ideen lassen sich nicht aufhalten. Du kannst über den S-Bahn-Ring sprechen oder Beiträge darüber auf Instagram, Facebook und Twitter teilen. Wenn du meinen Kanälen folgst, bekommst du außerdem regelmäßig Updates zum S-Bahn-Ring.

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